アリアンテR3を買ってみた
以前から欲しかった新しいサドル。
この2年間ずっと完成車についていたPave CXを使っていました。
1年目は尻痛(脚の付け根)に悩まされていまして、去年サドルポジションが決まってからは快適だったんですが、
①以前より立ちゴケによって擦れと変形があった。
②長い時間乗ると尿道圧迫が割りと酷い。
ということがありまして。
特に先日美ヶ原を上ってみて、②は割りと深刻だなと。
Pave CXはクッション多目なんですがね。
そんなわけで、真剣に購入を検討。
フィジークのアリオネ、アンタレス、アリアンテで迷いました。
最初は、アンタレスとアリオネにしようと思ったんですが、Paveも同じくフラットタイプで尿道圧迫を感じているのと、ネットに転がる『アリアンテはハンモックみたい』というレビューを信じてアリアンテに決定。
ポジションやり直すのも面倒なので、今年はとりあえずPaveで通して、来シーズンから付けようかとも思っていたんですが、実物が届くとやはり
はやる気持ちが抑えきれず早速交換してみました(笑)
まず、現在のシートポストとサドルレールにマスキングでしるしをします。
まぁ仮止めでとpaveと大体同じ位置にアリアンテをつけて、さっそく3本ローラーに乗ってみる。
あれっ?
どんぴしゃ?
笑
いい。
明らかにpaveよりいいぞ…笑
触ってもpaveより全然固いのに、座るとこんなにもフィットするのかっていう。
というわけで、そのまま本止め。
カラーバランス的にはバーテープも変えたいとこですが、先日変えたばかりなのでまたですかね。
とりあえずサドルに何か不具合あればまたレビューしようと思います。
というわけで、今日は個人的なお話でした。でわ。
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